tzc

Une capacité inégalée !

Un modèle de 140 litres, idéal pour les voyages au long court, à un ou deux, ou en famille pour des vacances.

Et un modèle 100 litres ! Idéal pour les voyages solo ou à deux, ou pour la performance pure (randonnée-course)

Une légèreté imbattable !

C’est bien plus léger que 4 ou 5 sacoches et leurs portes bagages.

La preuve :

Moins de 7 kilos tout compris (remorque, roue, triangle, béquille et axe de roue) pour 140 litres.

Moins de 6 ou moins de 5 kilos (option carbone) pour le modèle 100 litres.

Et votre vélo, qui porte moins, peut être beaucoup plus léger aussi (modèle acier léger, alu ou carbone)

Tellement simple !

Son chargement est facile et rapide. Inutile de ranger, pas besoin d’équilibrer des sacs ou des sacoches ou de vider tout son contenu pour trouver quelque chose.

Étanchéité durable !

Vos affaires restent au sec, il n’y a pas de perte d’étanchéité dans le temps contrairement aux textiles.

Tranquillité assurée !

Son couvercle ferme à clé. Plus besoin d’avoir toujours un œil sur vos affaires. Il suffit de l’attacher avec votre vélo pour faire vos courses ou visiter un musée par exemple.

Tenue de route impeccable !

Vous ne ressentirez pas la présence de votre remorque. La remorque tzc est ultra-stable, ne saute pas, car votre chargement, fait d’équipements « mous » (vêtements, sacs de couchages…) et d’équipements « durs » (bouteilles, nourritures…) font l’équivalent d’un très bon amortisseur. La roue colle à la route.

Toujours plus !

Quand la remorquez est pleine, vous pouvez encore fixer un sac dessus, ou un panneau solaire, ou un surf !

Fini la béquille sur votre vélo !

Vous n’abîmez pas votre vélo, et c’est bien plus logique de béquiller la remorque chargée plutôt que le vélo

Transfert sans galère !

Dans les transports (train, avion, bateau…), la roue, le triangle et le drapeau se démontent et rentrent à l’intérieur, des roulettes de valise (type roller) et une poignée viennent se monter pour un transport facile. Fini les embrouilles avec le contrôleur ou les surtaxes à l’aéroport.

S’afficher en grand !

La remorque tzc offre de la surface pour l’affichage d’un sponsor par exemple.

Bon pour la planète !

Roue de 20 pouces standard, facile à repeindre si nécessaire, sans entretien. Les remorques tzc sont très durables et celles qui ont fait des tours du monde roulent encore (depuis 25 ans pour le tout premier exemplaire).

100% Made in France et adaptée à tous les types de vélos.

Pour résumer… et vous en dire un peu plus…

Légère, robuste, étanche et présentant un volume de rangement important, la remorque TZC constitue l’outil idéal pour des randonnées cyclistes en toute autonomie. Conçue à partir d’un procédé de fixation et d’articulation original, elle se révèle d’une maniabilité et d’une robustesse extraordinaire, de nombreux tours du monde ont été réalisés depuis plus de 20 ans.

Grâce à son centre de gravité très bas, sa grande roue et ses articulations 3D très précises, la maniabilité de cette remorque est surprenante. Elle suit très fidèlement la trajectoire du vélo, penche dans les courbes et absorbe toutes les irrégularités de terrain sans entraîner d’effort sur le vélo. Même en slalomant, oubliez presque qu’elle vous suit comme une ombre. Son important volume de chargement vous permet d’envisager une grande autonomie (même en duo).

Remorque simple roue, structure monocoque en verre, carbone, époxy, béquille en fibre de carbone, fixation au cadre par tubes d’acier aviation (15cdv6) et articulations sur bague sans jeux. C’est du costaud et du durable, 100% made in France, dans les Alpes de Haute-Provence.